升降機行業(yè)在市場(chǎng)開(kāi)拓方面越來(lái)越具有優(yōu)勢，越來(lái)越多的技術(shù)上發(fā)展成熟的企業(yè)，在運營(yíng)管理上具有一套完整的機制，以確保產(chǎn)業(yè)結構均衡調整，市場(chǎng)跟進(jìn)創(chuàng )新進(jìn)程。在未來(lái)，我國升降機企業(yè)還要延續當前的發(fā)展局面，就需要更加注重理性發(fā)展，對中小企業(yè)給予一定扶植，提升行業(yè)整體的綜合素質(zhì)。
　　隨著(zhù)國家對基礎建設投入在政策和資金上的扶持，我國升降機行業(yè)所受的波動(dòng)較大，帶動(dòng)了中小企業(yè)的發(fā)展熱情。但是根據濟南龍豪的分析從２０１２年下半年的統計數據來(lái)看，前半年的規模增長(cháng)屬于爆發(fā)性的市場(chǎng)擴容，大多數的中小企業(yè)均在增幅中獲益，這導致２０１２年累計環(huán)比下降幅度偏大，增長(cháng)結構不合理。而隨著(zhù)市場(chǎng)的逐漸回落，市場(chǎng)真實(shí)的疲軟狀態(tài)才反映出來(lái)。這樣我們看出除了大型化、專(zhuān)業(yè)化的高端升降機制造企業(yè)外，升降機行業(yè)的發(fā)展現狀并不理想，市場(chǎng)上惡性競爭和低端臃腫薄利的現象仍然存在，因此，整個(gè)行業(yè)面臨的局勢仍不明朗。
　　因此我們提倡行業(yè)應更注重理性增長(cháng)，在細分市場(chǎng)的情況下，走出一條自主創(chuàng )新的發(fā)展道路。首先，企業(yè)應加快科技成果的產(chǎn)出效率，在運行穩定、技術(shù)成熟、配置標準化的基礎上，加大核心領(lǐng)域和技術(shù)的研發(fā)與應用，優(yōu)化產(chǎn)品結構，培育品牌的自主價(jià)值；其次，行業(yè)應加強協(xié)作、交流，在平臺技術(shù)、安全技術(shù)、環(huán)保技術(shù)、節能技術(shù)等領(lǐng)域建立行業(yè)共用平臺，將中高端產(chǎn)品作為我們的市場(chǎng)標的；再次，企業(yè)要在市場(chǎng)競爭中不斷探索發(fā)展機制，不斷調整自身與發(fā)展要求不相適應的地方，增強后市場(chǎng)服務(wù)的能力。最后，企業(yè)應增強對市場(chǎng)的應對能力，優(yōu)化市場(chǎng)資源配置，避免重現價(jià)格競爭的怪圈。
　　總之，行業(yè)的發(fā)展需要需求多方面的合作，需要多領(lǐng)域的配合。越是膨脹式的增長(cháng)，越需要我們對市場(chǎng)有一個(gè)科學(xué)的預測和判斷，增強抵御市場(chǎng)風(fēng)險的能力，加深對市場(chǎng)的理解。同時(shí)繼續貫徹行業(yè)的發(fā)展戰略，將理性發(fā)展要求注入其間，堅持發(fā)展。

濟南液壓升降機：http://m.overseaclass.com/