繼電器一般都有反映一定輸出變量的感應機構，有能對被控電路實(shí)現“通”，“斷”控制的執行機構，卸車(chē)機在繼電器的輸入部分和輸出部分，還有對輸入量進(jìn)行耦合隔離，功能處理和對輸出部分進(jìn)行驅動(dòng)的中間機構。

1、正確接入電源，交流電有380v和220登車(chē)橋v兩種，不要接錯。

2、如果采用直接把繼電器焊接在升降平臺的印制板上使用，要保證繼電器引出線(xiàn)能順利插下，防止貼得過(guò)緊使繼電器根部受到張力的作用。

3、焊接時(shí)要防止溫度過(guò)高，因焊接溫度過(guò)高可造成升降平臺的繼電器線(xiàn)圈與引出端脫焊，并影響簧片觸點(diǎn)性能，還可能造成構件開(kāi)裂，焊接完后要進(jìn)行清洗，防止焊料的有害物質(zhì)侵害到繼電器根部。

繼電器為當前輸入量滿(mǎn)足某些規定條件時(shí)，能在一個(gè)或多個(gè)電氣輸出電路中產(chǎn)生預定躍變的一種器件，就其在控制電路中作用來(lái)講，就相當于一個(gè)“開(kāi)關(guān)”，但它不是由人操縱，而是一種自動(dòng)運動(dòng)控制元件。